.

Russian English French German Italian Portuguese Spanish

ВПЕРЕД В БУДУЩЕЕ - ВМЕСТЕ !!!

Вместе мы сила !!!

С уважением,
Дудышев В.Д.
Научный руководитель КБ Нитрон, к.т.н., академик Самарского отделения РАМТН, член-корреспондент Самарского отделения Российской Экологической Академии (экология).

БИОГРАФИЯ УЧЕНОГО-ИЗОБРЕТАТЕЛЯ АКАДЕМИКА ДУДЫШЕВА В.Д

Моб телефон: 8-937-798-50-50

Написать нам на Skype: dud063

E-mail: Dudishev1@yandex.ru

oplata
naloj
ЭФФЕКТИВНЫЕ ТЮНИНГОВЫЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ДУДЫШЕВА

Реферат

Как известно всем автомобилистам, без свечей зажигания, бензиновый автомобиль вообще не поедет. Ну а с плохими свечами зажигания – бензиновый мотор или вообще и долго не заведется, особенно в мороз. А если и заведется, то поедет он плохо и станет весьма прожорливым и ленивым. Все это -азбучные истины и аксиомы – для любого опытного автоводителя !

Многие автомобилисты на собственно опыте не раз убеждались в их справедливости. Так как же сделать известную и широко применяемую на миллиардах авто всего мира -причем уже 150лет -классическую свечу электрозажигания -действительно эффективной – причем при ее минимальной переделке .

Серьезные недостатки известных свечей зажигания

Ранее мы провели собственные независимые испытания многих свечей зажигання с боковыми электродами -  которые в изобилии есть в  продаже – и вот что выяснилось

Испытвали мы на карбюраторном автомоторе  три комплекта стандартных свечей зажигания . Первый комплект включал свечи, которые при затягивании «отворачивались» открытой частью искрового зазора от камеры сгорания — к стенке цилиндра. Свечи второго комплекта при затяжке, наоборот, открывали искровой промежуток камере сгорания. А третий комплект был промежуточным, «боковым» — как правило, именно так в среднем и располагаются электроды свечей при «случайной» затяжке. Все три комплекта прошли стендовые испытания в двигателе ВАЗ-2111. И оказалось, что ориентация бокового электрода серьезно влияет на процесс сгорания! Когда электрод «экранирует» искровой промежуток, заслоняя искру от потока топливовоздушной смеси из впускного клапана, на режимах холостого хода и малых нагрузок это вызывает резкий рост удельного расхода топлива, а в выхлопных газах растет содержание несгоревших углеводородов (СН). Более того, когда все четыре свечи встают в «закрытую» позицию, двигатель вообще отказывается работать на режимах холостого хода с оборотами менее 1200 об/мин! При малых нагрузках разница в удельных расходах топлива составила 15%, а по выбросам СН — даже до 80%.

МЫ ПРЕДЛАГАЕМ ВАМ ПРИОБРЕСТИ У НАС ТЮНИГОВЫЕ ФОРКАМЕРНЫЕ СВЕЧИ- ПУШКИ

Творческий коллектив академика Дудышева смог найти красивое техническое решение – свечи -пушки для устранения этих серьезных недостатков стандартных свечей зажигания.

Мы  реально провели их разработку и испытания в опытах на сотнях автомоторов , и даже уже несколько лет назад и освоили серийное производство таких тюнинговых свечей зажигания, в частности свечей –пушек и магнитных свечей с вращением электрической искры -применимых для любого электроискрового автомотора

Об этом подробнее ниже.

Тюнинговые свечи-пушки для любого электроискрового автомотора планеты

В продаже у нас есть свечи- пушки на любые модели ДВС электроискровых моторов авто – причем подходящих на любые авто любой страны мира.

тюнинговые свечи-пушки Дудышева

ВСЕ ГЕНИАЛЬНОЕ – ПРОСТО !

тюнинговые свечи-пушки Дудышева

Уважаемые читатели и потенциальные покупатели, предлагаем вам уникальные тюнинговые свечи зажигания — так называемые «свечи -пушки». Предлагаем Вам, попробуйте их лично сами на своих любимых стальных конях и убедитесь лично сами в их эффективности !

тюнинговые свечи-пушки Дудышева

тюнинговые свечи-пушки Дудышева